25日午後と29日午前に用事があり休暇をとる必要があったため，ついでに間の月曜も休んで変則４連休（５連休というべきか？）とした． 月曜日の28日には，本庄サーキットで走りませんかと以前からお誘いを受けていたので，当然のごとく走りに行った．
今日のメンバーは，昨年，本庄を一緒に走ったともさん，いつもこの時期はヒーローしのいで一緒に走るタカさん，そしておなじみＣＫさん．
さらにmul.さんも参加です（ただ朝の講習に間に合わず走行はできなかった）．
さらにさらに，走行はしませんが，ともさんの奥さんと愛犬Dinoと，タカさんの愛娘さんも見学に参加．
というわけで，なんとなくアットホームな感じになりました．
前回は初のＳタイヤで，コースレイアウトもあまり考えずにテキトーに走って53.928秒．
今回はラジアルタイヤ（ネオバAD05/AD06）で走行．この前の白糸のダメージでアライメントは狂ったまま（汗）．
一応，コースレイアウトを頭にいれ簡単なコース攻略方も見てきたので，ちょっとはマシな走りができるかもしれない．
１本目：55.310秒
１コーナー進入時の電光掲示板を確認する余裕なし・・・．
http://www.youtube.com/watch?v=y4DNwheJWQ8
２本目：54.404秒
やっと掲示板を確認する余裕がでてくるなんとか54秒台を確認．
カワノさんと一緒に走り，ラインを伝授してもらう．
http://www.youtube.com/watch?v=wI4E9hriSbI
３本目：53.721秒
クリアラップがとれれば53秒台がコンスタントにだせるようになった．
＜録画できてなかった…＞
ポイントを整理．
・最終コーナー->１コーナー->ホームストレートのラインを最短距離で．
・１ヘアピンの出口は外に膨らみすぎない程度に車なりに．
・２ヘアピンのアプローチはミドルから．出口右側の縁石を直線的に踏めるように立ち上がる
・最終コーナーはぎりぎり外からアプローチ．
２ヘアはアウトからのアプローチだと路面のせいか，なかなかスピードを殺すのが難しい．
かといってオーバー目になってしまいコーナーの途中で向きが変わっちゃう時があって，そういうときはステアリングをコーナー出口にちょっと向けて軽くブレーキでスライドしてみたりしなきゃならなかったりと難しい．微妙なアンジュレーションがついてるのも一つの要因だと思われる．アライメントの狂いも要因だと思うけど…（汗）．
車載カメラは肝心の３本目が撮れていない…．３本目の最終ラップでベストがでたのに…．
とりあえず，１本目と２本目をみてみると，最終コーナーでビビっていて進入速度が遅いのがよく分かる．ビビっている割りにブレーキが遅いため，クリッピングにつけてないし…．
あと１ヘアもターンイン時にまだ強いブレーキが残っているので，もう少し早めにブレーキを終わらせるようにした方がいいだろうし，さらに出口でもアクセル開けるのが早すぎで，タイヤ空転しまくってるし…，もう少し落ち着いてアクセルONにしなきゃ駄目だ．あと２速に入れるのにニュートラルになってしまっているのが何度かあるのは論外…．
最終的には51秒台が目標かな…．
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