[mixi]2007/07/16 ツインリンク茂木 アイドラーズ１２時間耐久

2007/07/16
本庄サーキットでフリー走行していたら声をかけられ参加することになったアイドラーズ１２時間耐久．
マシンはアルファロメオ１４５．チームＹＯＧＯＲＥで参加．
同門のチームとしてはシトロエンＢＸとプジョー３０９．チームＹＯＧＯＲＥのドライバーは７名．基本２ループで数名は時間調整分を乗ることに．
朝７：５９，１２時間耐久スタート．当日は台風４号も過ぎ良い天気である．わしは６番ドライバー．ドライバーとして２時間を走ればいいというわけでは無い．例えば給油．給油は３回ピットにつき２回に割合で行う．１回の給油は２０Ｌまでと定められている．給油マンは３人で，全員，耐火服，グローブ，靴に耐火フェイスマスク着用が義務付けられているので，勢いドライバーが持ち回りでこなすことになる．
総合順位３８位前後で安定したまま，６番ドライバーのわしまで回ってきた．ここまで全くノートラブル．コースアウトも無し．
さて久々のＦＦ．慎重に行かなきゃ～とコースイン…．半周もしないうちにＳ字コーナーの一個目でグラベルにコースアウト…．いや，ブレーキ抜けたら普通そうなります．ってゆーか，よくあれで済んだなってのが大方の見解．
車に乗っていてブレーキ無くなったのは実は今回が初めてではない．最初はBertoneX1/9@公道でキャリパー割れのため．次はヒロシのバルケッタ@TC1000でパッド剥がれのため．３回目はほいほいのロードスター@公道でパッド寿命（リアのみ）．
コースマーシャルにグラベルから引きずり出してもらい，なんとかコースに復帰．ポンピングを繰り返すとなんとか踏み応えが戻ってくる．ピットに戻り「ブレーキ効かねぇ」と伝えるも，ブレーキに踏み応えのみチェックしただけで「まだ，走れるでしょ」と…．実はわしもこの時点でブレーキ踏んだときにゴリゴリ言うのはＡＢＳだと思ってたりして…．効かないブレーキをかかえながら，レーシングスピードで走行…．数周すると，ストレートエンドにミニのボンネットが転がっているのを発見．次周には黄旗．そしてＳＣが入り，ペースが上がらないのでピットインすることに．ブレーキをチェックすると当たり前ですがパッドは無くなり，ベースが熱で変形していました…．
もちろん前後ブレーキパッドを交換することに…．ところがメカニックがいない（汗）．実は，先に書いたＢＸと３０９とウチの１４５は共通のメカニックを抱えていたのだが，ＢＸがクラッチ割れのためリタイアし自走不能になったため，メカニックはローダーを取りに行ったため不在になっていたのだ…．おかげでパッド交換に必要以上に時間がかかる．
それでもなんとかパッド交換を済ませコースに復帰．１３０位（汗）．
２回目に乗ったときもブレーキはすっかりフェードしており，５０分間，これと格闘することに…．なんとかコースアウトせずに次のドライバーに渡すことができた．
しかし今回個人のタイムは全く不明．最初にコースアウトしたときグラベルでＬＡＰショットのセンサーふっ飛ばしちゃいましたから…．
いよいよ夜20:06．ゴール．最後の２人のドライバーはわしと同じようにパッドの無くなったブレーキで走行したハズ．
それでも無事完走，すばらしい．総合順位は９６位でした．
お疲れ様＆ありがとう＞当日ゲームに関わった方々．

日中の動画：
http://www.youtube.com/watch?v=E1o7ihfkicM

夜中の動画：
http://www.youtube.com/watch?v=-GXTFWjhSP0